February 2012
| |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
| 5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
| 12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
| 19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
| 26 |
27 |
28 |
29 |
|
2/18/10 09:53 am
Предполетная подготовка. Беглый взгляд.

В продолжение и дополнение вот этих двух постов от Сергея Доли :
Аэропорт с точки зрения пилота
Разъяснения о слетанности экипажа и философии AIRBUS
Пока мы, весело похрустывая печеньем, сидим в зале ожидания, с нетерпением поглядывая на часы в ожидании объявления посадки на рейс, за стеклянными стенами аэропорта происходят по-своему уникальные события. Одно из них – предполетная подготовка самолета.  Благодаря пресс-службе Московского аэропорта Домодедово, а также двум действующим пилотам авиакомпании S7, мы услышали и увидели все процедуры приемки, проверки и подготовки борта к полету. Демонстрация всего с комментариями пилотов, показыванием кнопок и звуковых сигнализаций, разжевыванием непонятностей, заняла около 2-х часов. Именно столько времени мы провели в кабине пилотов и снаружи, осматривая, проверяя и подготавливая самолет. В ролике выжимка. Концентрат, который мне удалось вырвать из общего потока интереснейшего действа. Телефоны выключили. Громко не разговариваем. Пойдем со мной, я Вам покажу… Для предпочитающих Vimeo:
В этот раз как-то так.
2010-02-18 07:16 am (UTC)
Когда это видишь лететь становится как-то спокойней что-ли.. Спасибо Вам за спокойствие :) А еще они такие зеленые, очень радуют глаз (=
2010-02-18 07:42 am (UTC)
Цвет очень приятный. Это факт!
2010-02-18 07:16 am (UTC)
Интересно на этих мониторчиках у них есть "косынка"?
2010-02-18 07:42 am (UTC)
2010-02-18 07:16 am (UTC)
спасибо за ролики. обожаю самолеты.
2010-02-18 07:17 am (UTC)
хотелось бы в кабине полетать :)
2010-02-18 07:42 am (UTC)
2010-02-18 07:33 am (UTC)
2010-02-18 07:41 am (UTC)
Мы не спросили. Нам не до этого было :)))
2010-02-18 07:37 am (UTC)
2010-02-18 07:41 am (UTC)
Если apple когда-нибудь выпустит самолет, там будет всего две кнопки - лететь и посадка. Все будет белое, а для пилотов будут выдаваться повязки на глаза, такие черные, что бы во сне свет не попадал в глаза.
PS: Просто утренняя фантазия :) Фото красивые.
2010-02-18 11:04 am (UTC)
Довольно таки интересная у вас фантазия,мне даже можно сказать она очень понравилась! Хотя к аппле я не какого отношения не имею.
2010-02-18 07:41 am (UTC)
Дай Бог, чтоб и у нас так готовились к полету))) Спасибо за видео!
2010-02-18 07:44 am (UTC)
Проверка самолета - регламент производителя. В данном случае Airbus. Такая проверка проводится во всех аэропортах мира. Аналогичные проверки самолетах других производителей.
2010-02-18 07:54 am (UTC)
Спасибо, интересно :) Было б круто что-нибудь про боинг :)
2010-02-18 07:54 am (UTC)
Боинги будут на фотографиях.
2010-02-18 08:01 am (UTC)
Марат, отличные фотографии и великолепное видео. Спасибо!
(на YuoTube видел видео действий пилотов Боинга при взлете и наборе высоты. ждём :)
2010-02-18 08:38 am (UTC)
2010-02-18 08:19 am (UTC)
2010-02-18 08:38 am (UTC)
2010-02-18 08:53 am (UTC)
Марат, я тут тоже пытаюсь видео на 5Д2 начать снимать и сталкиваюсь с теми же проблемами что и Вы :) Мне кажется, для плавности хода камеры нужно какие-то специальные штативы/головы искать... Хотя у меня очень крутая голова, но все равно не хватает плавности хода :(

2010-02-18 09:07 am (UTC)
Мои опыты показали следующие проблемы: Первая, и наверное самая важная, после того, как навел автофокус и перешел в режим видеосъемки, ни в коем случае нельзя изменять фокусное расстояние. Резкость не подстраивается. Вторая, снимать все и всегда только со штатива! Третье, близкорасположенные объекты не подлежат панорамированию. Какая бы голова не была, частота съемки дискретзирует кадры и изображение рвется и дергается. Объекты, удаленные на несколько десятков метров снимаются более-менее нормально.
Плавности хода явно не хватает. Думаю, что это из-за того, что 5D все же фотоаппарат в первую очередь :) У меня и голова и штатив Гитцо. Вроде бы тоже неплохие :)
P.S. если обратили внимание, я пользуюсь Вашей интеллигентной резкостью. Супер! Спасибо за труд. Правда я чайник полный в фотошопе. И не получается автоматизировать процесс. Загрузить 200 картинок в фотошоп могу, а дальше все вручную. Видел, как Сережка все делает в автомате, но у него вечно цейтнот по времени и он мне автоматизм пока не объяснил.
2010-02-18 09:59 am (UTC)
Это хорошо когда каждый профи в своем деле. Сразу видно дядьки уверенны в себе. И в технике.
Но я никогда-таки не могла понять - как столько тонн железа не падают )))
2010-02-18 10:09 am (UTC)
А тонны железа в воздухе не дядьки держат :) Это есть аэродинамика! Дядьки помогают этим тоннам находиться в гармонии с аэродинамикой :)))
2010-02-18 10:22 am (UTC)
Лучше видеокамеру использовать для видеосъемки =) И на первых порах не снимать панорамы и не трогать трансфокатор. Давайте, также, действию в кадре закончиться - завершение жеста, окончание фразы, выход из кадра. Если в кадре есть говорящий человек - нужно хотя бы ненадолго показать его лицо.
Ничего что я тут лезу с советами без спросу? =)
2010-02-18 10:28 am (UTC)
:) Советы воспринимаются! Спасибо! Мы же учимся. Без этих советов никуда. По крупицам получаем знания :)
2010-02-18 10:41 am (UTC)
Хех.... ну шо ж ты так то:)
Пока мы, весело похрустывая печеньем, сидим в зале ожидания, с нетерпением поглядывая на часы в ожидании объявления посадки на рейс,
И так два часа:) Демонстрация всего с комментариями пилотов, показыванием кнопок и звуковых сигнализаций, разжевыванием непонятностей, заняла около 2-х часов
Шучу :)
спасиб за экускурсию на самалет.. а то я как то тока про Ми8 эту кухню более менее знаю..
2010-02-18 11:29 am (UTC)
А вот скажи мне, что ручка у Ми-8 на потолке, прямо под втулкой? К ней еще куча тросиков металлических идут. Где-то даже фото завалялось в багажнике....
2010-02-18 11:18 am (UTC)
Марат, молодес что видео снимаешь) отличное дополнение Сергею. Сори за глуповатый вопрос м\б...Собираюсь брать зеркалку, которая пишет видео, колебаюсь между 7D и 5D mark...разница есть? и есть ли сложности в съемке? (разница в приемах бытовой камерой и фотокамерой)...?
2010-02-18 11:28 am (UTC)
Не могу ничего сказать про 7D. Я ее даже не держал в руках. 5D markII меня устраивает по качеству съемки. Нюансы конечно же есть. 1. Штатив обязателен. 2. Курс молодого видеооператора :) 3. Трансфокатором на объективе не работать.
2010-02-18 12:02 pm (UTC)
А ниче,что я про самолетики,а? ))) ну очень нравится цвета S7,всегда,если им лечу,то фотографирую,они как игрушки. А я летала в кабине,но только як-42,между Казанью и Москвой в 90е годы такие часто летали,самолеты были полупустые,а народ в салоне пьяный и бродящий,меня, как единственную трезвую, туда пригласили и все показали и рассказали. А в это время бортпроводинцы тщетно пытались усадить народ в кресла,чтобы самолет не раскачивался)))
2010-02-18 12:05 pm (UTC)
Специально спрашивал пилотов - чувствуют ли они перемещения тел пассажиров по салону на управлении самолетом. Нет, говорят, не чувствуется. Масса самолета какая? А сколько весит пассажир? Ну хорошо, пять пассажиров? Да еще и инерционных, уже разогнанных до скорости самолета :)
2010-02-18 02:01 pm (UTC)
Здорово! Спасибо. Вам наверное самому было все интересно узнать, как и что делают пилоты. Так а подготовка самолета столько времени и занимает? Да и цвет самолета безумно радует глаз))
2010-02-19 09:44 am (UTC)
Подготовка и проверка самолета занимает около 20 минут.
2010-02-18 02:40 pm (UTC)
А вот и мой Аэропорт.., :)
Привет!
Позволю себе пригласить Вас к себе в журнал, познакомиться с моим "Аэропортом" - заходите, смотрите, комментируйте: http://golovach-igor.livejournal.com/2073.html
Мне очень ценно Ваше мнение, я только начал постить в ЖЖ... Игорь.
2010-02-18 05:15 pm (UTC)
Марат, с одной головой (без гидравлики) панорамирование можно/нужно свести к минимуму, качество видео ряда сразу подскочит. Будете кино смотреть сегодня - обратите внимание сколько там панорамирования и зумирования. У начинающих видеооператоров 100% панорамы с зумами :) Кадр Вы видите прекрасно, дальше только их хорошая последовательность при монтаже.
(не туда запостил)
Edited at 2010-02-18 05:17 pm (UTC)
2010-02-19 09:38 am (UTC)
Предполетная проверка занимает минут 20. Нам рассказывали и показывали, как она происходит. Плюс отвечали на вопросы, плюс просто за жизнь поговорили... Итого получилось более двух часов. Я все не снимал на видео. У меня материала минут на 20. Поверьте, было бы что-нибудь интересное, я бы непременно показал.
2010-02-18 07:39 pm (UTC)
Первая фотка необычная: самолет-шарик!
2010-02-18 08:54 pm (UTC)
и мне очень понравилась фотография с "шариком". :)) спасибо за видео, всегда очень интересно.
2010-02-20 03:38 am (UTC)
Марат, спасибо! Ну вы знаете за что
2010-02-22 02:00 pm (UTC)
|